La nouvelle KTM 125 SX 2009
La nouvelle 125 SX va faire fureur, et pas seulement grâce à sa partie cycle. Ce petit 2T est ultraléger, méga-agile, et en convainc plus d'un avec une puissance sur laquelle de bons 4T se cassent les dents.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR
Moteur Monocylindre, 2-temps
Cylindrée 124,8 cc
Alésage x Course 54 x 54,5 mm
Démarrage Kick
Boîte 6 vitesses
Carburateur Keihin PWK-S 38 AG
Commande Exhaust control
Graissage Par mélange 1:40
Huile de graissage Motorex, SAE 15W50
Transmission primaire 23:73
Transmission finale 13:50
Refroidissement Liquide
Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
Allumage Kokusan
CHASSIS
Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4
Boucle arrière de cadre Aluminium
Guidon Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm
Suspension avant WP USD Ø 48 mm
Suspension arrière WP PDS ammortisseur
Débattement avant/arrière 300 / 335 mm
Freins avant/arrière Freins a disque 260 / 220 mm
Jante avant/arrière 1,60 x 21"; 2,15 x 19" Excel
Pneu avant/arrière 80/100-21"; 100/90-19"
Chaîne 5/8 x 1/4"
Silencieux Aluminium
Angle de la colonne de direction 63°
Empattement 1471 ± 10 mm
Garde au sol 390 mm
Hautreur de selle à vide 985 mm
Capacité du réservoir ca. 8 litres
Poids (sans essence) ca. 90,8 kg