Le modèle 450 SX est l'option rêvée pour ceux qui n'ont qu'un objectif en compétition : la victoire. En effet, dans cet Quad, tout concorde ! Ce champion ne se contente que des meilleurs composants. Le moteur KTM qui a remporté tant de championnats vous propulsera directement au sommet à la vitesse maximale. Vous allez montrer leurs limites à vos adversaires, tour après tour. Maniabilité optimale, puissance extrême et votre savoir-faire : les ingrédients qui font la différence.
MOTEURMoteur: Monocylindre, 4 temps
Cylindrée: 449 cc
Alésage x Course: 97 x 60,8 mm
Compression: 12,5:1
Démarrage: Démarreur électrique/4 Ah
Boîte: 5 vitesses
Carburateur: Keihin FCR-MX 41
Graissage: Carter sec, graissage sous pression avec 2 pompes Eaton
Graissage de Moteur: 10W50
Transmission primaire: 31:78
Transmission finale: 14:38
Refroidissement: Liquide
Embrayage: Embrayage multidisque en bain d'huile, à commande hydraulique
Allumage: Kokusan numérique
CHASSISCadre: Acier chrome-molybdène, peinture Epoxy
Boucle arrière de cadre: Aluminum 7020
Guidon: Magura aluminium conique, Ø 28 mm
Suspension avant: WP, réglage intégral en compression et détente et en pré-tension des ressorts
Suspension arrière: WP PDS Monoshock, réglage intégral en compression et détente et en pré-tension des ressorts
Débattement avant/arrière: 244/258 mm
Frein avant: Magura 4 pistons avec étrier fixe x 2, Disque WAVE Design 180 mm et circuit Stahlflex x 2
Frein arrière: Magura 1 piston avec étrier flottant, Disque 200 mm avec circuit PTFE
Jante avant/arrière: 5.0" x 10.0"; 8.0" x 9.0" Douglas
Pneu avant/arrière: 20" x 6"-10"; 18" x 10"-8" MAXXIS Razor MX Soft
Chaîne: Chaîne X-Ring 520 5/8 x 1/4"
Silencieux: Aluminum avec Spark Arrestor
Empattement: 1280 mm
Garde au sol: 265 mm
Hautreur de selle à vide: 795 mm
Capacité du réservoir: env. 10,3 liters
Poids (sans essence): env. 165 kg
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